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防沖撞阻車升降車檔路障和地面控制器只需通過5x2.5㎡電線連接，和控制器之間無(wú)距離要求，每個(gè)車檔都是單獨(dú)工作，也可聯(lián)組同步升降，升降速度較快。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單明了，工程施工和維護(hù)都簡(jiǎn)單。

LED閃爍警示燈液壓全自動(dòng)防撞升降車檔-小型的液壓電機(jī)安置在柱體預(yù)埋箱內(nèi)，和地面控制器只需通過5x2.5㎡電線連接，和控制器之間無(wú)距離要求，每個(gè)車檔都是單獨(dú)工作，也可聯(lián)組同步升降，升降速度較快。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單明了，工程施工和維護(hù)都簡(jiǎn)單。

發(fā)光自動(dòng)升降車檔-小型的液壓電機(jī)安置在柱體預(yù)埋箱內(nèi)，和地面控制器只需通過5x2.5㎡電線連接，和控制器之間無(wú)距離要求，每個(gè)車檔都是單獨(dú)工作，也可聯(lián)組同步升降，升降速度較快。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單明了，工程施工和維護(hù)都簡(jiǎn)單。

168直徑半自動(dòng)升降車檔路障-機(jī)械方式控制柱體升降，無(wú)需供電和布線，廣泛應(yīng)用于管理低頻率使用的入口，即不頻繁通行車輛的交通道口，可與全自動(dòng)升降柱搭配使用。

219直徑手動(dòng)升降車檔通常適用于安全性較高，使用頻率不高的通道管制系統(tǒng)，出于經(jīng)濟(jì)因素考慮，經(jīng)常于配合全自動(dòng)式護(hù)柱使用，具有更高的安全防護(hù)作用，并且避免了復(fù)雜的強(qiáng)弱電施工，當(dāng)護(hù)柱尺寸隨著安全要求提升而不斷增大的情況下，內(nèi)含的*氣壓助力裝置，可以承擔(dān)更大的負(fù)載。

液壓氣動(dòng)升降車檔通常適用于安全性較高，使用頻率不高的通道管制系統(tǒng)，出于經(jīng)濟(jì)因素考慮，經(jīng)常于配合全自動(dòng)式護(hù)柱使用，具有更高的安全防護(hù)作用，并且避免了復(fù)雜的強(qiáng)弱電施工，當(dāng)護(hù)柱尺寸隨著安全要求提升而不斷增大的情況下，內(nèi)含的*氣壓助力裝置，可以承擔(dān)更大的負(fù)載。