一體式液壓升降柱內(nèi)置機(jī)電液一體式升降柱機(jī)芯，每個(gè)液壓升降柱都是單獨(dú)工作，升降速度較快。液壓一體式升降柱和地面控制器只需通過一條五芯線連接，無需鋪設(shè)高壓管路及另建泵站等設(shè)施，和控制器之間無距離要求，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單明了。南京自動(dòng)防撞柱路障一體式液壓升降柱廠家
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液壓一體式升降柱內(nèi)置機(jī)電液一體式升降柱機(jī)芯，每個(gè)液壓升降柱都是單獨(dú)工作，升降速度較快。液壓一體式升降柱和地面控制器只需通過一條五芯線連接，無需鋪設(shè)高壓管路及另建泵站等設(shè)施，和控制器之間無距離要求，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單明了。山東電動(dòng)液壓一體式全自動(dòng)升降止車路障廠家
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尼高邁升降柱系統(tǒng)采用目前進(jìn)口設(shè)備的主流做法：小型的液壓電機(jī)安置在柱體預(yù)埋箱內(nèi)，和地面控制器只需通過5x2.5㎡電線連接，和控制器之間無距離要求，每個(gè)升降柱都是單獨(dú)工作，也可聯(lián)組同步升降，升降速度較快。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單明了，工程施工和維護(hù)都簡單。武漢一體式液壓全自動(dòng)升降柱路障廠家
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尼高邁升降柱系統(tǒng)采用目前進(jìn)口設(shè)備的主流做法：小型的液壓電機(jī)安置在柱體預(yù)埋箱內(nèi)，和地面控制器只需通過5x2.5㎡電線連接，和控制器之間無距離要求，每個(gè)升降柱都是單獨(dú)工作，也可聯(lián)組同步升降，升降速度較快。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單明了，工程施工和維護(hù)都簡單。新疆一體式液壓自動(dòng)升降柱路障廠家
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液壓式一體全自動(dòng)升降柱 勸阻型升縮止車樁每個(gè)升降柱都是單獨(dú)工作，也可聯(lián)組同步升降，升降速度較快。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單明了，工程施工和維護(hù)都簡單。
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一體式液壓升降柱 遙控升縮防沖撞路樁采用目前進(jìn)口設(shè)備的主流做法：小型的液壓電機(jī)安置在柱體預(yù)埋箱內(nèi)，和地面控制器只需通過5x2.5㎡電線連接，和控制器之間無距離要求，每個(gè)升降柱都是單獨(dú)工作，也可聯(lián)組同步升降，升降速度較快。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單明了，工程施工和維護(hù)都簡單。
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